Die Serienproduktion des elektrischen Nanoautos Silence S04 beginnt
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Die Serienproduktion des elektrischen Nanoautos Silence S04 beginnt

Dec 26, 2023

Während die EICMA-Messe in Mailand, Italien, normalerweise motorisierten Zweirädern vorbehalten ist, entschied sich das spanische E-Mobilitätsunternehmen Silence, die Veranstaltung 2021 zu nutzen, um ein zweisitziges elektrisches Nanoauto namens S04 vorzustellen. Jetzt gab das Unternehmen bekannt, dass das Fahrzeug in Serie gegangen ist.

Vor 2019 hatte Silence Sitz-Elektroroller für den B2B-Bereich produziert, doch im Februar dieses Jahres bekamen die ersten Nicht-Geschäftsfahrer die Chance, einzusteigen.

Die herausnehmbare herausnehmbare Batterieeinheit des Rollers wurde dann zum Herzstück des elektrischen Nanoautos S04 – „das die Sicherheit und den Komfort eines Autos mit der Agilität eines Motorrads verbindet“ – das im Oktober 2021 auf der EICMA vorgestellt wurde. Und jetzt Die ersten Serienfahrzeuge haben damit begonnen, das neue, 60.000 m² große Zona-Franca-Werk des Unternehmens in Barcelona zu verlassen.

Den S04 gibt es in zwei Varianten. Als erstes kommt das Modell L7e mit Doppelbatterie und einem 14-kW-Motor (22-kW-Spitze) auf den Markt, der eine „homologierte Reichweite“ von 149 km (92,5 Meilen) pro Ladung und eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h (52,8 mph) bietet ).

Die 5,6-kWh-Batterien werden zunächst in einer Anlage im nahegelegenen Sant Boi de Llobregat hergestellt, Silence beabsichtigt jedoch, die Herstellung und Montage aller Komponenten im Werk Zona Franca unter einem Dach zu vereinen.

Jede Einheit kann aus ihrem Platz hinter der Tür des S04 entfernt werden und verfügt über Trolley-Räder und einen Griff zum Transport zur nächsten Ladestation zum Aufladen – das Fahrzeug kann jedoch auch an eine Ladestation angeschlossen werden.

Trotz seiner geringen Abmessungen von 2,28 x 1,29 x 1,59 m (7,5 x 4,2 x 5,2 Fuß) bietet das Nanocar Platz für zwei Personen und verfügt über einen 247-Liter-Kofferraum. Diese kompakte Größe verschafft ihm auch einen Vorteil beim Parken in der Innenstadt, da bis zu drei Fahrzeuge in einen Standardparkplatz passen. Er profitiert außerdem von einem engen Wendekreis von 3,5 m (11,5 Fuß).

Der Preis für dieses Modell beginnt bei 10.180 Euro (10.899 US-Dollar, Verkäufe außerhalb Europas wurden jedoch nicht bekannt gegeben) und es ist mit oder ohne Batterien erhältlich – letztere Option hängt von der Verfügbarkeit einer Silence Battery Station für abonnementbasierte Batterien ab tauscht.

Das Serienproduktionsfenster und die Preise für die zweite Variante müssen noch bekannt gegeben werden, Fahrer des L6e-Modells benötigen jedoch keinen Führerschein, um sich hinter das Lenkrad zu setzen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells ist dank eines 6-kW-Motors auf 45 km/h (28 mph) begrenzt und es wird nur eine herausnehmbare Trolley-Batterie mitgeliefert.

Quelle: Stille