Autonomer Kurzfilm

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Als eines der jüngsten Anzeichen für das Potenzial des Marktes für selbstfahrende Lkw hat ein Startup für den autonomen Kurzstreckentransport an der Westküste gerade 25 Millionen US-Dollar in seiner Serie-A-Finanzierungsrunde eingesammelt.

Das 2017 gegründete Unternehmen Gatik mit Sitz in Palo Alto, Kalifornien, gab am 23. November die Ergebnisse der Mittelbeschaffung sowie die Expansion des Unternehmens nach Kanada über eine Partnerschaft mit Loblaw, dem größten Einzelhändler des Landes, bekannt. Gatik, das auch Niederlassungen in Toronto hat, ist ein Anbieter von B2B-Kurzstreckenlogistik mit einer Flotte leichter bis mittelschwerer autonomer Lkw. Alle Gatik-Fahrzeuge – darunter auch automatisierte leichte Lkw und Transporter der Klassen 1–6 – fahren mit einem menschlichen Fahrer am Steuer, der bei Bedarf das Fahren übernehmen kann.

Das Unternehmen sagte, die neuen Mittel würden die Ausweitung der Geschäftstätigkeit in ganz Nordamerika ermöglichen und gleichzeitig die Mitarbeiterzahl in Palo Alto und Toronto erhöhen. Die Finanzierung in Höhe von 25 Millionen US-Dollar wurde von den Investoren Wittington Ventures und Innovation Endeavors sowie FM Capital, Intact Ventures und einigen früheren Investoren, die an der Runde teilgenommen haben, angeführt. Gatik sagte, dass diese Finanziers einen großen Erfahrungsschatz in den Bereichen Automobil, künstliche Intelligenz und Lieferkette mitbringen.

Gatik konzentriert sich auf die Zustellung auf der „mittleren Meile“ und richtet sich an Einzelhandelsunternehmen, indem es Logistik innerhalb ihrer Lieferkette bereitstellt. Das Unternehmen betont, dass das Lieferkettensegment zwischen den Mikro-Fulfillment-Zentren der Einzelhändler und den Einzelhandelsstandorten tendenziell die größte Ursache für Ineffizienzen darstellt, und das Unternehmen möchte als Partner durch die Reduzierung der Logistikkosten, die Verkürzung der Lieferzeiten und die Bereitstellung kontaktloser Lieferungen erfolgreich sein.

Gatik sagte, die Partnerschaft mit dem Lebensmittelhändler Loblaw sei die erste autonome Lieferflotte in Kanada. Im Rahmen der Zusammenarbeit werden die Lkw von Gatik ab Januar 2021 die Multitemperatur-Waren von Loblaw von der Kommissionierungsanlage zu den Einzelhandelsstandorten im Großraum Toronto transportieren. Gatik wird das Projekt mit fünf seiner Fahrzeuge auf fünf neuen Routen durchführen und dabei 12 Stunden am Tag und sieben Tage lang transportieren pro Woche.

Im Sommer 2019 begann Gatik mit der Pilotierung der Lebensmittellieferung für Walmart und transportierte Lebensmittelbestellungen von den regionalen Lagern des Einzelhandelsriesen zu lokalen Marktfilialen in der Heimatstadt des Unternehmens, Bentonville, Arkansas.

Vor der Serie-A-Runde verfügte Gatik über eine Anfangsfinanzierung von etwa 4 Millionen US-Dollar.

Bildnachweis: Gatik